Azuga între regalitate și industrie — turul istoric ghidat

Capitol 01 · Context

Traseul: de la gară la fabricile sașilor

Turul are nouă popasuri pe aproximativ 1,2 km, cu punct de pornire la Gara Azuga și punct terminus la Cramele Rhein & Cie. Fabrica de Postav, construită în 1886 de Wilhelm August Rhein și cumnatul său Peter Scheeser, a pornit cu o investiție de 484.000 de lei, din care 200.000 veniți direct de la Regele Carol I, devenit acționar.

Jurnalul personal al regelui, păstrat pentru perioada 1881–1897, consemnează 23 de vizite la fabricile din Azuga — un interes constant care a făcut ca presa vremii să numească orașul „Manchesterul României”. Un raport din 1907 estima investiția regală totală, în șase fabrici azugene, la aproape două milioane de lei.

„Ca și în 1904, și astăzi, Pivnițele Rhein & Cie au păstrat titlul de furnizor al Casei Regale.”

Capitol 02 · Analiză

Șampania Curții Regale

Pivnițele Rhein & Cie au pornit în 1892 ca simplu depozit de vinuri al lui Heinrich Daniel Rhein, fratele lui Wilhelm August. Primele sticle de șampanie au ieșit pe poartă în 1905, iar din 1904 firma poartă titlul de „Furnizor al Curții Regale” — păstrat neîntrerupt până astăzi. Șampania Rhein s-a aflat pe masa festivă a încoronării regilor Ferdinand și Maria, la Alba Iulia, în 1922.

Dintre toate fabricile ridicate la Azuga de sașii brașoveni și de Regele Carol I, doar cramele de la Rhein & Cie mai funcționează astăzi — sub Alexandrion Group din 2018. Ultimul rege al României, Mihai, a vizitat locul în 2008, închizând simbolic un cerc deschis cu peste un secol în urmă.